[O2] Jakość plastików (kokpit)

[tommak]

dylan80, EGR przed sprzedażą ci wyczyściłem.

[SP9XWW]

[O2] Jakość plastików (kokpit)

Cześć i czołem. Zastanawiam się nad zakupem O2 FL w wersji Ambiente lub Elegance - ale jest jedna rzecz w tych autach, która negatywnie zwróciła moją uwagę...
Porównanie jakości plastiku (kokpit i cała reszta) w O2 do Fabii I Ambiente to IMHO przepaść. Fabian ma te plastiki o wiele ładniejsze (ciemno-szare - prawie czarne) natomiast to co widziałem w O2 przypomina bardziej mieszankę szarego z popielatym. Materiał jest co prawda miększy (na mój gust) ale mimo wszystko... :lol:

Kieruje pytanie do użytkowników, szczególnie wersji Elegance, czy we wszystkich nowych wersjach O2 plastiki są identyczne? Jaka jest wasza opinia na ten temat :?:

S!@w.

[Big]

szczególnie wersji Elegance, czy we wszystkich nowych wersjach O2 plastiki są identyczne?

Tak, inna moze być tylko ich kolorystyka.

Fabian ma te plastiki o wiele ładniejsze (ciemno-szare - prawie czarne)

Kwestia gustu kolego jednemu podoba sie ciemy kolor innemu jasny a jeszcze innemu popielaty

Jaka jest wasza opinia na ten temat

Moja opinia jest taka, że plastiki uzyte do wykonczenia kabiny w O II są najlepszymi w klasie Naprawdę trudno jest znaleźć w klasie Octavii auto którego kabina było by wykończona tak dobrej klasy plastikami i z taka dbałością o jakośc montażu. Najlepszym dowoddem na popracie moich słów niech bedzie fakt, że w mojej 2,5 rocznej O II elegance nawet przy -15 stopniach nic nie trzeszczy ani nie skrzypi.
P.S.
Jesli nie podoba ci się szaro popielate wnętrze O II to zamów je w beżowym kolorze (mam takie) do elegance jest on dostepny bez dopłaty

[AdamB]

Najlepszym dowoddem na popracie moich słów niech bedzie fakt, że w mojej 2,5 rocznej O II elegance nawet przy -15 stopniach nic nie trzeszczy ani nie skrzypi.

To chyba tylko w twojej, albo nie jeździsz drogami oblodzonymi, po których jeździ się jak po byle jakiej drodze brukowej. W OII odzywają się plastiki więcej niż w Fabii I (którą miałem wcześniej) a w niej nic mi nie skrzypiało. W swojej co jakiś czas trzeba przesmarować to i tamto aby było cicho. Nie mniej jednak na tle innych aut wypada całkiem nieźle pod względem skrzypienia. :szeroki_usmiech

Oglądając Fabię II miałem wrażenie, że to auto dopiero będzie skrzypieć. :szeroki_usmiech

[ Dodano: Czw 14 Sty, 10 09:12 ]

Moja opinia jest taka, że plastiki uzyte do wykonczenia kabiny w O II są najlepszymi w klasie Naprawdę trudno jest znaleźć w klasie Octavii auto którego kabina było by wykończona tak dobrej klasy plastikami i z taka dbałością o jakośc montażu.

Tutaj bym dyskutował z tobą czy są najlepsze, może "prawie" ale nie najlepsze. Obejrzyj Golfa VI, A3 i przyjrzyj się szczegółom takim jak materiał uszczelek drzwi, siedzeń itp.

[RS]

Panowie
Octavia ma moze nie najlepsze , ale dobre i dosyć estetyczne wnętrze ( moim zdaniem ) . wersja FL dodatkowo nabrała trochę polotu , po konserwatywnych wnętrzach OI/OII. Porównywanie Octavii do Golfa lub Audi nie ma najmniejszego sensu , gdyz są to auta z tej samej "stajni" tylko o 2 oczka wyzej klasyfikowane . Porównanie do Seata ma juz sens i spójrzcie jak wygląda kokpit w Altei ( ta sama klasa ) - sam twardy plastik , nic przyjaznego . Porównajcie Oktę z francuzami to samo - Octa wygrywa . Ale jak wszystko , jest to rzecz gustu - a o tym sie nie dyskutuje
Pozdrawiam

[kowal 2002]

Najlepszym dowoddem na popracie moich słów niech bedzie fakt, że w mojej 2,5 rocznej O II elegance nawet przy -15 stopniach nic nie trzeszczy ani nie skrzypi.

To chyba tylko w twojej, albo nie jeździsz drogami oblodzonymi, po których jeździ się jak po byle jakiej drodze brukowej. ...

Nie tylko! Moja ma ponad 3 lata, 107 tyś km i jedynymi skrzypiącymi/grzechoczącymi rzeczami są fotelik zapięty na tylnej kanapie i kilkanaście szt. "HotWheels-ów" jeżdżących we wszystkich możliwych schowkach :twisted: . Jeżdżę po kiepskich drogach i jedynie przy dużym obciążeniu w bagażniku ( tak 100-150 kg ), na "hopkach" potrafią zaskrzypieć "bałwanki" na tylnych amorkach.
Możliwe, że powodem tej "ciszy" jest fakt, iż większość plastików była przeze mnie ściągana w tym czy innym celu ( choć to podobno właśnie po ściągnięciu zaczynają się "świerszcze")...

A w temacie... Nie ukrywam, że mi osobiście bardziej pasuje wygląd plastików w OII niż w OIIFL ( nie wiem, ale odnoszę wrażenie, że wyglądają na "tańsze", może to faktycznie kwestia odcienia i faktury ), ale w dotyku są równie przyjemne i nie sądzę aby różniły się, pomiędzy sobą, jakością

[AdamB]

Porównywanie Octavii do Golfa lub Audi nie ma najmniejszego sensu

Ma sens, może nie z A3 ale z Golfem tak. Między nim a OII nie ma jakieś dużej przepaści, tylko niektóre szczegóły są w Golfie zrobione z lepszych materiałów i dokładniej spasowane.

[ Dodano: Czw 14 Sty, 10 09:36 ]

Możliwe, że powodem tej "ciszy" jest fakt, iż większość plastików była przeze mnie ściągana w tym czy innym celu ( choć to podobno właśnie po ściągnięciu zaczynają się "świerszcze")...

To na pewno. U mnie usunięte hałasy osobiście: brzęczący schowek, skrzypiące uszczelki drzwi, stukanie tylnego oparcia kanapy. Teraz w zimę na zaśnieżonych drogach (jazda jak po byle jakim bruku, więc wiecie co się dzieje z autem) odzywa się coś w okolicy lewego słupka, ale jak znikną oblodzone dziurawe koleiny śnieżne to minie.
Faktem jest jeżeli się jeździ po drogach asfaltowych równych i mniej równych to w aucie jest cisza.

[RS]

Ma sens, może nie z A3 ale z Golfem tak. Między nim a OII nie ma jakieś dużej przepaści, tylko niektóre szczegóły są w Golfie zrobione z lepszych materiałów i dokładniej spasowane.

Wiec nie ma sensu - skoro niektóre materiały są lepsze i lepiej spasowane - Pozatym Octę mozna porównać do VW Golfa IV/V generacji , ale nie do szóstki - to najnowsze dziecko VW i musi być lepiej wykonane - w koncu to lider sprzedazy

[Big]

Ma sens, może nie z A3 ale z Golfem tak. Między nim a OII nie ma jakieś dużej przepaści, tylko niektóre szczegóły są w Golfie zrobione z lepszych materiałów i dokładniej spasowane.

Nie chciałbym rozpętywac jakiejś kolejnej wojny ale MOIM ZDANIEM O II ma wnętrze lepiej spasowane i wykonane niż Golf V. Pisałem juz że w tym samymczsie co ja kupiłem O II kumpel z pracy kupił Golfa V Q-line. Cena jaką zapłaciliśmy była bardzo zbliżona (O II była o 1 tys droższa). Po przejechaniu się jego Golfem stwierdziłem, że jakość tworzyw we wnetrzu jest dużo lepsza w O II dodatkowo obicia tapicerskie w Golfie V Q line odpowiadały tym z wersji classic O II Kolejna mała pierdułka - w O II schowek po lewej stronie kierownicy wyłożony jest miękkim materiałem, w Golfie V jest to sam plastik. Szpary pomiedzy drzwiani a deska mniejsze są w O II.

To chyba tylko w twojej, albo nie jeździsz drogami oblodzonymi,

Nie tylko w mojej kolego, nie tylko A jeżdże po zwykłych drogach i ulicach jakie są w 400 tys mieście Lublinie

[AdamB]

Nie chciałbym rozpętywac jakiejś kolejnej wojny

:szeroki_usmiech

[szkoda]

Big, mówiąc szczerze, zawsze zastanawiały mnie Twoje opinie o kiepskim\gorszym niż w O2 wnetrzu passata, ale się nie odzywałem, bo nie miałem okazji paska sobie dokładniej obejrzeć, ostatnio to zrobiłem i chociaż mi osobiscie to totalnie wisi to stwierdzam, że rzeczywiście pasek 2.0TDI w wersji highline (to jest chyba najwyższa), ma wnętrze co najwyżej takie samo jakościowo jak O2 przed liftem w wersji classic czy elegance (bo takie dobrze znam), aż się zdziwiłem ale tak jest, być może ktoś się brandzluje sztucznym drewienkiem czy jakimiś tego typu pierdołami, ale dla mnie to z jakością samego wnętrza nie ma nic wspólnego (nie mówiąc już o brandzlowaniu się samą marką).

specjalnie zaznaczam, że piszę o O2 przed liftem, bo mam wrażenie, że zarówno S2, jak i O2 po lifcie ma plastiki (np. te u góry deski rozdzielczej) twardsze i sprawiające wizualnie bardziej "chamskich", jak już kiedyś mówiłem, czytałem gdzieś, że to kwestia uzywania innych materiałów wymuszona jakimiś względami natury eko przy ich produkcji czy coś tam.

a jak się rozpęta kolejna wojna to gwarantuję, że bardzo szybko ją spętam

[voltar]

Szkoda : W mojej opinii to Passek ma nieco ( ale tyko nieco ) lepszej jakosci materialy we wnetrzu od 02 przed liftem. Natomiast ergonomia choc niezla niedokonca do mnie przemawia. Bardziej podoba mi sie schowkologia i ksztalt kokpitu w 02.
Natomiast zaskoczyles mnie z tym ze zmienili plastiki w 02 FL ... Siedzialem tylko raz w O2 po FL i jedyne co zauwazylem to jakby nieco jasniejsze byly te plastiki, ale tez ich nie macalem. Co do powodow zmiany to raczej bym stawial na kase niz ekologie. Ewentualnie zmiana technologi.. Abo i jedno i drugie i trzecie. W produkcji aut wlasnie na plastikach mozna zrobic b.duze oszczednosci.
Pewnie jakas firma Dupont albo inna wynalazla cos tanszego plastikowego ...

[antasso]

Witam, mam dla Was jedną ciekawostkę, pracuję w branży że codziennie odwiedzam fabryki produkujące elementy dla aut: TRW. Faurecia, Hutchin....itp itd, fabryka uszczelek w łodzi robi te drzwiowe do: Audi, Porsche, Jaguar, Dacia, Renault, widzę jak to się robi (mieli awarie linii do Audi, koleś na oko puszczał gume do formy zanim usunęli usterkę ), naprawdę brudnawo to wygląda i oto ta ciekawostka: produkty dla Renault mają oddzielną linię, hermetycznie obudowaną z filtrami przeciwpyłowymi , normy mają duża ostrzejsze, wiem bo patrze na to codziennie, więc nie jest do końca tak jak się wszystkim wydaje.... ale zepsuli sobie opinie poprzednią Laguną i teraz gonią....

[kamel2208]

Widze ze roznie to z tymi plastikami bywa. Moze ja tak dla przykladu powiem jesli chodzi o trzeszczenie skrzypienie i stukanie to jestem troche zawiedziony.
Octa 2 przed Liftem kupiona niedawno przebieg Autostradowy Obecnie 191 tys 100% pewny. W aucie nigdy nie bylo grzebane nie zdjemowana deska itp itd.

Wiec Deska rozdzielcza na poprzecznych nierownosciach "trzaska" az miło najmocniej chyba nad schowkiem pasazera wystarczy palcami nadusic w miejscu zamontowania poduszki powietrznej i wszsytko slychac. Takze teraz na oblodzonej drodze jest masakra nawet czasem radio nie pomaga.
Oczywiscie moze to jeden egzemplarz na kilka ( jeszcze do tematu nie podchodzilem ale moze juz ktos usunal te objawy to prosze o info :P )
Wczesniej jezdzilem i A4 B5 ,B6 paskiem B5 Octavką 1 z 2004 z przebiegiem ponad 200tys robionym po miescie i takich cyrkow i odglosow nie bylo. NAwet w Punto 2 mojej siostry deska rozdzielcza "nie mowi ani slowa " takze IMHO osmiele sie stwierdzic ze jednak materialy przynajmniej deska rozdzielcza mimo tego ze jest mieka wydaje sie byc kiepskiej jakosci.

[voltar]

Big : Dokladnie jest tak jak mowisz. Wnetrze i plastiki O II mozna porownywac do Golfa / Jetty 5 generacji bo to te same lata produkcji. I w tym porownaniu O II zdecydowanie wygrywa jezeli chodzi o jakosci plastikow ale takze ergonomie.
Tez zauwazylem te szczegoly jak brak wyscielania schowka w VW , ale o tym mozna bylo przeczytac tez w dokladniejszych testach porownawczych. Mysle ze O II wygrywa takze z A3 jezeli chodzi o wnetrze a przynajmniej jest na tym samym poziomie.
Co do trzaskow w autach to napewnie jest to wprost proporcjonalne do przebiegu i sposobu eksploatacji. Pamietam znajemego taksiarza jak mial nowego wypasionego Superba. Cisza jak makiem zasial, super wyciszenie silnika. Dzis po 300 tys. wszystko mu trzeszczy , silnik glosniejszy, kolo dwumasowe sie dolacza i to tyle w temacie.

[AdamB]

Co do trzaskow w autach to napewnie jest to wprost proporcjonalne do przebiegu i sposobu eksploatacji.

Nie zgodzę się z tobą, te hałasy np o których pisałem wcześniej nie są winą eksploatacji auta ani jego potężnym przebiegiem (moje auto ma 68kkm). Jak już napisałem przy wjeździe w drogę zaśnieżoną i oblodzoną karoseria wpada w drgania które przekładają się na skrzypienie jakiegoś plastiku w okolicach mojego lewego ucha. I również napisałem że na drodze asfaltowej dziurawej czy nie w kabinie jest cisza. Nie są również winą złego użytkowania źle wyregulowane zamki od tylnej kanapy czy skrzypienia uszczelek drzwi. Brzęczenie schowka nad radiem jest mocną stroną aut z silnikiem TDI, przy benzynowych silnikach jest cisza z nim.

[voltar]

AdamB : Nie napisalem ze jest to powod trzaskow w Twoim aucie tylko raczej jako taki ogolny powod trzaskow w autach. Sam mam nowe auto ze znikomym przebiegiem i wiekszosc skrzypien i trzaskow zlikwidowalem ostatnio silikonem bo byly to po prostu uszczelki a jednak zaczelo cos trzaskac w podszybiu i nie wiem co z tym zrobic.

[AdamB]

voltar, stopnieją śniegi na drodze i problem zniknie.

[voltar]

voltar, stopnieją śniegi na drodze i problem zniknie.

Myslisz ze to od cieplych nawiewow ? Kiedys slyszalem trzaski gdy zmienialem temp. nawiewu tzn grzalem albo chlodzilem, ale to byly inne i to trwalo tylko chwilke i zanikalo.
To co mam teraz to tylko prawa strona podszybia w okolicy prawego slupka.
Niemniej to raczej nie jest zwiazane z drganiami auta bo juz praktycznie to czasem slysze jak autem nie jade ...

[RS]

Witam
Odswieżę temat
Czy nie zauwazyliscie w swoich autach OII FL ( wersja bez poduszek w bocznych w słupkach ) iz w gorące dni osłony słupków A ( przednia szyba ) odkształcają się ( delikatnie ) przy zakończeniu ( tam gdzie czesto są montowane czujniki ruchu w nie orginalnych alarmach ) . Osłona zaczyna odstawać od słupka i wychodzi z pod uszczelki - robi się coraz wieksza szpara . Zauwazyłem to juz w paru OII FL - w mojej zresztą też . Dzieje się to głównie w gorące dni , kiedy plastik sie nagrzewa . Myslę iż osłony słupków są zrobione z kiepskiej jakosci tworzywa.
Jaka jest Wasza opinia ?
PS . Z poduszkami też się słupki odkształcają

[antasso]

Zauważyliśmy

[AdamB]

Jaka jest Wasza opinia ?

U mnie od słońca odkształciła się również troszkę podsufitka przy przedniej szybie. Auto moje długo stało po kilka godzi dziennie pod słońce.

[piotrek_gdy]

Czy nie zauwazyliscie w swoich autach OII FL

a czy zauważyliście, że elementy plastikowe tylnych drzwi są inaczej (taniej) wykończone niz przednich?
przody nadal mają miękkie wykończenie tam, gdzie opieramy łokieć a z tyłu jest tam twardy plastik :P

[arekban]

Czy nie zauwazyliscie w swoich autach OII FL

a czy zauważyliście, że elementy plastikowe tylnych drzwi są inaczej (taniej) wykończone niz przednich?
przody nadal mają miękkie wykończenie tam, gdzie opieramy łokieć a z tyłu jest tam twardy plastik :P

Mam Elegance odebrane w maju - model 2010 i jeszcze jest ładnie wykończony miękkim materiałem jak z przodu.
W MY2011 widocznie są oszczędności...

[wjabl]

Czy nie zauwazyliscie w swoich autach OII FL

a czy zauważyliście, że elementy plastikowe tylnych drzwi są inaczej (taniej) wykończone niz przednich?
przody nadal mają miękkie wykończenie tam, gdzie opieramy łokieć a z tyłu jest tam twardy plastik :P

Właśnie dzisiaj rano to zauważyłem jak trzepałem dywaniki. A w wersji przed FL, również elegance chyba miałem miękkie wykończenie z przodu jak i z tyłu.
Ponadto zauważyłem brak wyściełania schowka z lewej strony kierownicy a przed FL była tam jakaś wygłuszka.